Panel Jembatan Baja Bailey

Panel Jembatan Baja Bailey biasanya dilas pada tali atas dan bawah, komponen vertikal dan komponen diagonal. Pada bagian atas tali busur atas dan bawah terdapat sambungan jantan dan betina, biasanya dilengkapi dengan lubang pin untuk braket penyambung. Setiap tali busur terdiri dari dua baja saluran No. 10 yang dihubungkan secara berurutan. Tali pengikat bawah biasanya memiliki beberapa pelat baja dengan lubang bundar yang dilas di atasnya. Lubang baut terletak di dalam tali pengikat atas dan bawah dan digunakan untuk menyambung tali pengikat dan rangka dua lapis. Terdapat empat lubang baut di dalam tali atas, yang digunakan untuk menyambung rangka penyangga. Dua lubang di tengah digunakan untuk menyambung dua atau lebih baris rangka dalam satu penampang, dan dua lubang di kedua ujungnya digunakan untuk menyambung penampang. Jika beberapa baris bagian jembatan Bailey digunakan sebagai balok atau kolom, rangka penyangga digunakan untuk memperkuat sambungan antara bagian atas dan bawah. Selama proses konstruksi, kekencangan baut di setiap bagian Jembatan Bailey, kondisi korosi komponen, dan kekencangan pin harus diperiksa setiap minggu, dan penyesuaian harus dilakukan sesuai kebutuhan.

Setelah Panel Jembatan Baja Bailey diperluas dan disambung, panel tersebut dapat ditempatkan secara horizontal atau vertikal sebagai balok atau kolom. Menurut metode perakitan yang berbeda, ada dua jenis: kolom rangka dan kolom menara. Jika tiga atau empat pelat rangka ditempatkan sejajar dan dihubungkan melalui rangka penyangga, maka kolom yang terbentuk adalah kolom rangka. Ketika empat panel rangka ditempatkan pada sudut 90 derajat satu sama lain dan dihubungkan melalui penyangga sudut dan rangka penyangga, kolom yang dihasilkan adalah kolom menara.

Skenario Aplikasi

Panel Jembatan Baja Bailey dapat digunakan untuk jembatan jalan raya, rakitan gantry crane, balok pemandu, mesin pemasangan jembatan, platform suspensi, dll. Derek gantry gabungan rangka Bailey dirakit dengan komponen jembatan baja jalan raya prefabrikasi untuk rangka gantry. Rentang dan tinggi kolomnya dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan lokasi kerja yang berbeda. Hal ini banyak diterapkan dalam proyek konstruksi seperti jalan raya, kereta api, pekerjaan kota, bangunan, dan pemeliharaan air, serta dalam mengangkat dan memindahkan komponen prefabrikasi di tempat penyimpanan konstruksi jembatan dan pengangkutan balok besar di samping tiang jembatan.